いままで飛ばした愛機たち

	OK模型20クラス練習機、左に見えるのはFUTABA製3CHプロポ。 生まれて初めてのエンジン機、当時まあ〜ひとりでよく飛ばせたなと思います。
	エルロン機に挑戦。 写真を撮る間もなく、昇天しちゃいました、新造機なのにポンコツ号とはかわいそうな宿命の子です。
	アイちゃんから頂いた主翼をもとに、再生した自作スポーツ機。でもあまり飛ばした記憶がありません・・・
	OHGI SAILPLANE　製　SAITHO FA30搭載（４サイクル） 大きめの機体でゆっくり飛ばすには最高でした。 もう一度作ってみたいクラシカルな飛行機です。

初めての電動プレーン、今から思うと当時のメカで結構元気良く飛んでいました。 昭和から平成に変わった頃、初フライトでした。

	40クラスのスタント機、上げて降ろすので精一杯でした。
	初めは26の4サイクルを搭載していたが、パワー不足のため25（2サイクル）に変更、その後飛ばす場所が無くなってしまったためずーとお蔵入り。
	知人から購入したヘリコプター、これでホバリングをマスター？することができました。 ヘリって疲れるんですネ。

ネクサスにボディーを付けましたが、なぜか機体がブルブルしちゃうんです。 （格好はいいんだが・・・）

で　結局もとの姿に・・・・

１８％の厚翼型でのんびり低速フライトを目標に、久しぶりにエンジン機に挑戦。 機体カラーは、指定色を採用。しかし・・・・・・飛ばす場所がない。！ 　もう2年間も飛んでいません。

	Y　さんから頂いたトレーナー機。修理が終わり。いつでもフライトOK？？
	OK模型のスチロール製機体。ブラシレスモータ ーで「ビュンビュン」飛ぶけど、飛行技術が追い つかず。 トルクロールはいつになったら出来ることやら。
	北海道産、バウムシュタット製のファンフライ機 です。スタイルが気に入ったので作ってみました 。グライダーと違ってエアブレーキをかけながら 飛んでるみたいです、（厚翼のため？）癒し系 に育ってほしいです。

癒し系のライトプレーン。 設計が素晴らしいので、ラダ-機とは思えない操縦感覚。　　 　これでR/C機の操縦をマスターするのがベスト。 　（　EPPの材質なのでクラッシュ知らず。）

	RC飛行機実験工房の堰合氏、設計のEPP機。 11×3.8の大きなプロペラでグイグイ引っ張る感じで、どんな飛び方でも出来ちゃう楽しい機体です。 （でも操縦技術が追いつきません！）
	OK模型製スケール機。少ないパワーで飛ぶ姿は、とても カワイイものです、しかしコントロールは思ったより難しい。
	タイヨー製零式艦上戦闘機52型、飛行性能は申し分ナシ。 ただし零戦後期型は、悲壮感が漂っているようで・・・・ 個人的には21型（グレー色）のほうが好みです。

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